|
Storlek: 1834
Kommentar:
|
Storlek: 3600
Kommentar:
|
| Raderingar markeras som den här. | Bidrag är markerade som den här. |
| Linje 1: | Linje 1: |
| Beskriv OdlingsTeknik här. | == Odlingsteknik, urbanisering och välfärd == På den här sidan tänker jag försöka visa att den odlingsteknik och bondestruktur jag upplevt på olika ställen och tidpunkter hänger ihop i ett tydligt samband med samtidig välfärdsnivå hos flertalet i befolkningen och dom eleganta globala urbaniseringsdiagram som Dagens Nyheter redovisade i oktober 2013. |
| Linje 6: | Linje 8: |
| ''Kartan ger en uppfattning om hur variationer i ett vidsträckt lands olika klimatzoner och hydrologiska förhållanden påverkar valet av odlade grödor.'' | |
| Linje 10: | Linje 13: |
{{http://busvebacken.se/OdlingsTeknik?action=AttachFile&do=get&target=Lungre+1948+a.jpg|Jämtland 1948|width=500}} |
|
| Linje 11: | Linje 16: |
| {{http://busvebacken.se/OdlingsTeknik?action=AttachFile&do=get&target=Lungre+1948+a.jpg|Jämtland 1948|width=500}} | |
| Linje 16: | Linje 20: |
| {{http://busvebacken.se/OdlingsTeknik?action=AttachFile&do=get&target=Fordson-27+%C3%A5r+1960.jpg|Jag och pappa 1960|width=400}} | |
| Linje 17: | Linje 22: |
| {{http://busvebacken.se/OdlingsTeknik?action=AttachFile&do=get&target=Gambia+2009.jpg|Jordnötskörd i Gambia 2009|width=500}} {{http://busvebacken.se/OdlingsTeknik?action=AttachFile&do=get&target=Lungre+1905.jpg|Persontransport 1905|width=400}} {{http://busvebacken.se/OdlingsTeknik?action=AttachFile&do=get&target=Cadillac+-04+i+F%C3%B6ling.jpg|Ny persontransport 1905|width=400}} |
|
| Linje 18: | Linje 27: |
| {{http://busvebacken.se/OdlingsTeknik?action=AttachFile&do=get&target=Lungre+1905+utanf%C3%B6r++Per+Jons.+Hemm.%C3%A4g.+Hemming+Larsson+i+Brynje+%26+Per+Orssa+i+ %C3%96stersund..jpg|Persontransport 1905|width=400}} {{http://busvebacken.se/OdlingsTeknik?action=AttachFile&do=get&target=Cadillac+-04+i+F%C3%B6ling.jpg|Ny persontransport 1905|width=400}} |
|
| Linje 23: | Linje 29: |
| {{http://busvebacken.se/OdlingsTeknik?action=AttachFile&do=get&target=Gambia+2009.jpg|Jordnötter Gambia 2009|width=600}} | |
| Linje 25: | Linje 32: |
| {{http://busvebacken.se/OdlingsTeknik?action=AttachFile&do=get&target=Kina+6+2010.jpg|Lätt elbil i Kina|width=400}} | {{http://busvebacken.se/OdlingsTeknik?action=AttachFile&do=get&target=Kina+6+2010.jpg|Lätt elbil i Kina|width=300}} {{http://busvebacken.se/OdlingsTeknik?action=AttachFile&do=get&target=sp%C3%A4dgris+Kina+2010.jpg|Kinamat spädgris 2010|width=400}} {{http://busvebacken.se/OdlingsTeknik?action=AttachFile&do=get&target=Kina+2010+1.jpg|Kinamat fjäderfä 2010|width=400}} {{http://busvebacken.se/OdlingsTeknik?action=AttachFile&do=get&target=Kina+2010+5.jpg|Kinamat ägg 2010|width=400}} {{http://busvebacken.se/OdlingsTeknik?action=AttachFile&do=get&target=Kina+2010+4.jpg|stapelfödan ris|width=400}} {{http://busvebacken.se/OdlingsTeknik?action=AttachFile&do=get&target=Kina++15.jpg|Urbanisering|width=900}} {{http://busvebacken.se/OdlingsTeknik?action=AttachFile&do=get&target=Kina++16.jpg|Urbanisering|width=900}} {{http://busvebacken.se/OdlingsTeknik?action=AttachFile&do=get&target=Kina+10+DN.V%C3%A4rlden+2013.jpg|DNvärlden#29 2013|width=1000}} {{http://busvebacken.se/OdlingsTeknik?action=AttachFile&do=get&target=Kina++11.jpg|DNvärlden#29 2013|width=1000}} |
Odlingsteknik, urbanisering och välfärd
På den här sidan tänker jag försöka visa att den odlingsteknik och bondestruktur jag upplevt på olika ställen och tidpunkter hänger ihop i ett tydligt samband med samtidig välfärdsnivå hos flertalet i befolkningen och dom eleganta globala urbaniseringsdiagram som Dagens Nyheter redovisade i oktober 2013.
Kartan ger en uppfattning om hur variationer i ett vidsträckt lands olika klimatzoner och hydrologiska förhållanden påverkar valet av odlade grödor.
