|
Storlek: 3217
Kommentar:
|
Storlek: 3417
Kommentar:
|
| Raderingar markeras som den här. | Bidrag är markerade som den här. |
| Linje 1: | Linje 1: |
| Beskriv OdlingsTeknik här. | == OdlingsTeknik, urbanisering och välfärd == På den här sidan tänker jag försöka visa vilket tydligt samband mellan den odlingsteknik och bondestruktur jag upplevt på olika ställen och tidpunkter hänger ihop med samtidig välfärd hos folket och dom eleganta globala urbaniseringsdiagram som Dagens Nyheter redovisade i oktober 2013. |
| Linje 10: | Linje 12: |
{{http://busvebacken.se/OdlingsTeknik?action=AttachFile&do=get&target=Lungre+1948+a.jpg|Jämtland 1948|width=500}} |
|
| Linje 11: | Linje 15: |
| {{http://busvebacken.se/OdlingsTeknik?action=AttachFile&do=get&target=Lungre+1948+a.jpg|Jämtland 1948|width=500}} | |
| Linje 22: | Linje 25: |
| {{http://busvebacken.se/OdlingsTeknik?action=AttachFile&do=get&target=Kina+2010+2.jpg|Persontransport Kina 2010|width=500}} |
|
| Linje 32: | Linje 34: |
| {{http://busvebacken.se/OdlingsTeknik?action=AttachFile&do=get&target=Kina+2010+1.jpg||Kinamat fjäderfä 2010|width=400}} | {{http://busvebacken.se/OdlingsTeknik?action=AttachFile&do=get&target=Kina+2010+1.jpg|Kinamat fjäderfä 2010|width=400}} |
OdlingsTeknik, urbanisering och välfärd
På den här sidan tänker jag försöka visa vilket tydligt samband mellan den odlingsteknik och bondestruktur jag upplevt på olika ställen och tidpunkter hänger ihop med samtidig välfärd hos folket och dom eleganta globala urbaniseringsdiagram som Dagens Nyheter redovisade i oktober 2013.
